Обучение по классической программе

Классическая программа (или программа №2 из СППП-97) - это старая программа обучения спортсменов-парашютистов, основанная еще в советские времена для ДОСААФ СССР. Прыжки выполняются самостоятельно на круглых парашютах типа Д-1-5У.

СППП - это сборник программ подготовки парашютистов, который включает в себя программы по подготовке укладчиков, инструкторов, а также программу подготовки спортсменов - именно эта программа №2 и называется "классикой", "классической программой обучения".
 
Основное преимущество классической программы - ее низкая начальная стоимость, по сравнению с другой популярной программой AFF. Прыжки выполняются самостоятельно на круглых парашютах типа Д-1-5У. Недостатком программы является её затянутость во времени, причём по затратам она в итоге может оказаться не намного дешевле программы AFF. Кроме того, при переходе с круглого парашюта на парашют типа "крыло" нужно будет переучиваться. Большaя разница с программой AFF также заключается в весе и технической современности парашютов.
Как уже было сказано выше, прыжки по классике ниже по стоимости на начальном этапе, чем прыжки по программе AFF. Это вызвано тем, что обучение по программе AFF рекомендуется проходить быстро (прыжки по выходным дня на протяжении двух-трёх недель подряд), не растягивая, а для этого нужна большая сумма денег, причем практически сразу. Поэтому, если вы решили учиться прыгать, а денег, чтобы пройти AFF, у вас нет, то единственный выход - классика. При этом вас никто не будет заставлять проходить классичесую программу до конца - достигнув определенного уровня и накопив денег, вы сможете продолжить обучение по программе AFF. Кстати, зима и межсезонье, когда прыжки на аэродроме "Бородянка" не выполняются - самый подходящий период для запаса финансовых средств ;)

Что же нам дает классиическая программа? Вот основные задачи, которые студент должен научится выполнять, прыгая на круглом учебно-тренировочном парашюте Д-1-5У:
  • Отделение от ЛА (летательный аппарат)
  • Расслабление в воздухе и стабильное падение
  • Ручное раскрытие
  • Контроль высоты и времени


Первые прыжки по программе выполняются с 3-секундной задержкой раскрытия парашюта (высота выброски 800 м). Раскрытие парашюта - принудительное. Основная задача студента при этом - правильно отделиться от ЛА и лечь на воздушный поток. Это значит, что вы должны научиться падать стабильно, параллельно земле животом вниз. Упражнения и само отделение вы будете тщательно отрабатывать предварительно на земле с инструктором. Подробности, детали, ответы на вопросы вы узнаете от него же.

Основополагающим условием стабильного падения является полное расслабление тела в воздухе. Спокойствие в самолете, правильное отделение и расслабленное падение - вот основные задачи. Однако поначалу студенту довольно сложно расслабиться, поборов скованность мышц, вызванную инстинктом самосохранения при виде высоты под собой. В среднем для закрепления этих навыков необходимо 10-15 прыжков. Именно этот опыт и дает "классика" - спокойное, контролируемое отделение и падение, без какого-либо страха или волнения.

Когда основной барьер преодолен и Вы правильно отделяетесь от самолета, расслабленно падаете, можно переходить на ручное раскрытие парашюта. Задержка падения при этом составляет сначала 5, потом 10 секунд (высота выброски - 1200 м). В отличие от прыжков с высоты 800 м с задержкой в 3 секунды, где парашют раскрывается принудительно, во время прыжков с 1200 м Вы будете сами контролировать высоту и дергать вытяжное кольцо, раскрывая парашют. На парашюте обязательно будет установлен страхующий прибор, который осуществит раскрытие на заданной высоте, если этого не сделаете Вы по каким либо причинам. Студенту требуется сделать в среднем около 15-20 прыжков с ручным раскрытием, что, как всегда, зависит от индивидуальных способностей обучаемого.

Для того, чтобы начать обучение по классической программе, нужно приехать на дропзону "Бородянка" в выходной день и обратиться к инструкторам с просьбой обучаться по классической программе. Для начала также необходимо иметь опыт хотя бы одного прыжка с круглым парашютом.